Завершаем ремонт правого моста через Иню на Бердском шоссе. Движение по нему откроем в ноябре.
Мост построили ещё в 1960 году, за десятилетия он серьёзно износился. Ранее пришлось вводить режим повышенной готовности. Сейчас основные работы выполнены. Подрядчик восстанавливает прочность пролётов — идёт натяжение арматуры. Далее — устройство гидроизоляции и благоустройство тротуаров.
В этом году ремонтируем сразу шесть мостов, самый крупный — Димитровский. Работы ведём поэтапно, чтобы не создавать жителям лишнего дискомфорта. Для удобства движения также используем пропуск потоков в реверсивном режиме. К зимнему периоду откроем движение по всей ширине проезжей части.
Мост построили ещё в 1960 году, за десятилетия он серьёзно износился. Ранее пришлось вводить режим повышенной готовности. Сейчас основные работы выполнены. Подрядчик восстанавливает прочность пролётов — идёт натяжение арматуры. Далее — устройство гидроизоляции и благоустройство тротуаров.
В этом году ремонтируем сразу шесть мостов, самый крупный — Димитровский. Работы ведём поэтапно, чтобы не создавать жителям лишнего дискомфорта. Для удобства движения также используем пропуск потоков в реверсивном режиме. К зимнему периоду откроем движение по всей ширине проезжей части.
Комментариев пока нет, добавьте свой ниже!